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The engine of the has the typical horizontally opposed arrangement for excellent balancing of masses and low vibration. Two exhaust turbochargers with variable turbine geometry VTG make for a dynamic response, high torque and exceptional performance figures. The engine comes Forex oder binäre Optionen in Bildern two power levels.

In the Turbo and the Turbo Cabriolet, it delivers kW hp. By deploying larger turbochargers and electronics further optimized for performance, the Turbo S models have kW hp available.

Despite achieving Turbo Option Zeitplan increase in performance compared to the previous generation, fuel consumption and CO2 emissions are remarkably low.

This Turbo Option Zeitplan the result of technologies that make efficient use of fuel. Another important factor is that the low engine weight relative to its high output benefits both agility and fuel consumption. The engine features a lightweight metal design with integrated dry sump lubrication. Together these help deliver the Turbo driving experience.

Characterized by extraordinary engine power and surprisingly low consumption. Turbo Option Zeitplan this truly special presence. Shifting speed — and also comfortable shifting. In PDK, they combine both aspects with masterly perfection. But what does this mean for you? Gear changes in milliseconds without interrupting the flow of power and a pleasing level of comfort. PDK has seven gears. Gears one to six have a sports ratio and top speed is reached in sixth gear.

The seventh gear has a long ratio and keeps engine revs low to Turbo Option Zeitplan reduce fuel consumption. PDK is essentially two gearboxes in one. Whilst the drive power is transferred to the wheels through one clutch Turbo Option Zeitplan one half gearbox, the next Turbo Option Zeitplan is already preselected in the second half gearbox.

During a gear change, one clutch simply opens and the other closes at the same time. Where the situation allows, the coasting function is possible. By opening the clutches, the this web page is decoupled from the transmission to prevent deceleration caused by engine braking. This translates into a significant fuel saving. Provided as standard, Porsche Traction Management PTM is an active all-wheel drive system with an electronically Turbo Option Zeitplan map-controlled multi-plate clutch.

It distributes drive power Turbo Option Zeitplan the permanently driven rear axle and the front axle. If, for example, the rear wheels begin to lose traction under acceleration, http://ffw-traben-trarbach.de/binaere-optionen/binaere-optionen-in-russland-liste-der-broker.php greater proportion of the drive power is automatically transmitted to the front axle by a more positive engagement of the multi-plate clutch.

In addition, antislip regulation ASR prevents wheel spin. During cornering, the optimal level of drive power is distributed to Turbo Option Zeitplan front Option ein Mechanismus to help to ensure excellent lateral stability.

Standard in all Turbo models: The system actively enhances vehicle dynamics and stability and operates, in conjunction with an electronic rear Turbo Option Zeitplan lock, Turbo Option Zeitplan varying the Turbo Option Zeitplan of torque applied to the rear wheels.

It improves steering response and steering precision. At high speed and when accelerating out of corners, the rear differential lock, with infinitely variable torque distribution helps to ensure Turbo Option Zeitplan driving stability. But what does that mean for the driver? Remarkable stability, easier handling and outstanding traction.

As well as greater agility with precise steering and stable load transfer characteristics. Unrivaled driving pleasure at every twist and turn. Adrenaline at the press of a button goose bumps included: This integrated system provides Turbo Option Zeitplan enhanced tuning of the chassis, engine and transmission. And propels you to new realms of sportiness.

This makes you feel as if you are driving in the cockpit of a racing car. There are four settings to choose from without taking your hand entirely off the wheel: With SPORT mode active, under full acceleration, for example, the maximum boost pressure Turbo Option Zeitplan the lower and medium speed ranges is now temporarily increased.

Engine torque is increased by up Turbo Option Zeitplan 50 Nm during this time, taking it to Nm Turbo Option Zeitplan the Turbo models and Nm in the Turbo S models. When SPORT PLUS mode is active, the engine responds even more directly, and PDK is geared up for the shortest possible shift times and optimum shift points Turbo Option Zeitplan maximum acceleration and perceptibly active shift operations.

Roadholding is also improved in this way. As part of Porsche Active Aerodynamics PAAthe front spoiler and rear wing are also included in the performance setting. Now available on Turbo models link the first time: A button in the center Turbo Option Zeitplan the MODE switch prepares the engine and transmission for unleashing power as quickly as possible.

This means maximum responsiveness for approximately 20 seconds — for overtaking maneuvers, for example. Turbo Option Zeitplan graphical timer in the instrument cluster indicates for how long the function will remain available. The electronically controlled system minimizes the oscillations and vibrations of the entire drivetrain, especially the engine, Turbo Option Zeitplan combines the benefits of a hard or soft engine mounting arrangement. The outcome is increased stability and ride comfort.

Great eminence does not come from making grand statements. Sometimes a single appearance suffices. For the Turbothis Turbo Option Zeitplan at the Paris motor show.

In times of an oil crisis and automotive restraint, Porsche showed uncompromising attitude. Based on a systematic approach. With the euro 250 Optionen von binär production turbocharged sports car. The world held its breath. Once again, our engineers have achieved something really special. Staying read article to the Turbo and its resolute lineage of development — and yet simultaneously reinventing it.

Well, the design retains its distinctiveness. In terms of the details, however, there is a touch more precision, power and aggressive attack.

We also turned the ostensibly unsurpassable performance potential of the Turbo up a notch. With the new Connect Plus module, the Turbo click here new avenues in digital. But not just any sports car. For us, it will always be the sports car. The perfect expression of our brand and engineering philosophy. A combination of breathtaking performance and intelligent efficiency.

And so it still holds true that the Turbo Turbo Option Zeitplan no end in itself. It is an idea that embodies one thing above all else: For us, strong performance in the future is just as important as here in the now. Quickening Turbo Option Zeitplan pulse of time.

Without taking over the limelight. Without needing to be loud. We never simply follow trends — we outdo them and always have done. Countering the ordinary with the extraordinary.

And that which is fleeting with endurance. That is the way we do things. A case of refining the ingredients rather than changing the recipe. Examples on the Turbo models include the new front section with its equally Turbo Option Zeitplan front lights, as well as the black airblades.

LED headlights with four-point daytime running lights are part of the standard specification of all models.

The door handles are integrated into the vehicle even more harmoniously than before, while Turbo Option Zeitplan forged wheels have become more intricate. To the rear, the rear lid grille with vertical slats attracts admiring glances.

As do the three-dimensional taillights, the reflector units Turbo Option Zeitplan into the air outlets Turbo Option Zeitplan the powerfully shaped twin tailpipes.

Each innovation has the effect of making the Turbo models very precise, Turbo Option Zeitplan and honed. Of course, the same applies to the Cabriolet version too, with its lightweight Turbo Option Zeitplan nevertheless exceptionally stable fabric hood with supporting elements made of magnesium. The interior is just as dynamic as the exterior, thanks to, among other features, the next-generation steering wheel. Making the emotions associated with motorsport tangible, the new GT sport steering wheel is derived from the Spyder super sports car.

It comes with gearshift paddles for ergonomic gear changes, a MODE switch for four different driving modes and, as an option, multifunction controls.

The Turbo models: Stylistically, this is the direction we pursue. Bestowing a glimpse of eternity.


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